Масла моторные для SUBARU и SUZUKI в Екатеринбурге

Полностью cинтетическое универсальное легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива,.

Минеральное высококачественное моторное масло для 2 тактных водных мотоциклов. Рекомендуемая пропорция 1:50.

Синтетическое гидрокрекинговое легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива.

Синтетическое гидрокрекинговое легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива. BMW Longlife-98, GM-LL-B-025, MB 229.3, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00 / 505.00 BMW Longlife-98, GM-LL-B-025, MB 229.3, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00 / 505.00.

Полностью cинтетическое низкозольное легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива,Для двигателей как с DPF так и TCW. Удлиненные интервалы замены. Поддерживает нормы ЕВРО-4, ЕВРО-5 для отработанных газов. HTHS >3,5 mPa*s (cP).

Изготовленное в Германии, на основе технологии Low SAPS (EURO 4) специально для применения в высокопроизводительных современных дизельных двигателях легковых автомобилей турбонаддувом, оборудованных сажевым фильтром DPF или селективным катализатором нейтрализации отработавших газов NOx, а также для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Благодаря специально разработанной технологии обеспечивает экономию топлива, оптимальные свойства при холодном старте, низких расход масла, снижает выброс вредных веществ. Имеет высокий индекс вязкости, благодаря специальной рецептуре и высокому качеству базового масла. Обеспечивает надёжный запуск двигателя при низких температурах, мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска». Благодаря экономии топлива при применении RAVENOL HDS HYDROCRACK DIESEL SPECIFIC SAE 5W-30 снижается выброс вредных веществ в окружающую среду, снижается износ и продлевается срок службы двигателя. H mPa*s(cP)THS-вязкость > 3.5. Специальный пакет присадок и термостабильная основа позволяют увеличить межсервисные интервалы замены согласно рекомендациям автопроизводителей. Для применения в современных дизельных двигателях легковых автомобилей с турбонаддувом, оснащенных сажевым фильтром DPF или селективным катализатором нейтрализации отработавших газов NOx, а также для бензиновых двигателей. Соответствует следующим спецификациям:API SM Energy Conserving; ILSAC GF-4; ACEA C4-2008. Официально испытано и одобрено: RENAULT RN 0720. Обеспечивает: прекрасную защиту от износа и высокий индекс вязкости при тяжелых нагрузках; беспроблемный пуск двигателя при крайне низких температура; быстрое смазывание всех деталей двигателя даже при температуре ниже –30°C; низкую испаряемость, низкий расход масла; значительную экономию топлива по сравнению с обычным минеральным маслом; предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец; нейтрализацию кислот, образующихся при сгорании топлива; стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя; удлиненный интервал замены.

Полностью cинтетическое низкозольное легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива,Удлиненные интервалы замены.

Полуcинтетическое высококачественное легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива,.

Полуcинтетическое высококачественное легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502.00 / 505.00 BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502.00 / 505.00.

Синтетическое гидрокрекинговое легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива.

Синтетическое гидрокрекинговое легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива.

Изготовлено на основе высококачественного базового минерального масла c добавлением гидрокрекингового базового масла и специально разработанного пакета присадок. Разрабатывалось специально для дизельных двигателей большегрузных автомобилей, карьерной и строительной технике, которые отвечает требованиям новейших стандартов EURO-IV, US EPA TIER III и PC-10. Предназначено для дизельных двигателей, работающих в крайне тяжёлых условиях при напряжённом графике работы. Инновационный малозольный пакет присадок обеспечивает интервал замены до 500 моточасов или 60000 км. Пробега в зависимости от рекомендации производителя двигателя. Соответствует следующим спецификациям: API CJ-4/SM – официальная лицензия API № 2224; API CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4; ACEA: E7, E9. Официально испытано и одобрено: VOLVO VDS-4, Mack EO-O Premium Plus; Renault VI RLD 3 (compliance); Detroit Diesel Power Guard Oil Specification 93K214; Cummins CES 20081. Выполняет требования: MB 228.31; MAN 3275; Caterpillar ECF-2/-3; JASO DH-2; Japan Ultra-Low PM Emission Diesel; EURO IV и EUROV; U.S. EPA Tier 3; DDC 93K218. Применение обеспечивает: удлинённый интервал засены (если иное не указанно производителем двигателя; отличный «зимний» старт и низкий расход «на угар»; высокая стойкость к окисляемости; быстрое смазывание при старте; стабильная масляная плёнка даже при сверхвысоких температурах; предотвращает образование шлаков и нагара за счёт низкозольного пакета присадок; отличная совместимость с катализаторами; сохранение вязкостных характеристик при длительном времени эксплуатации.

Полуcинтетическое легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива,.

Полуcинтетическое легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива,.

Полуcинтетическое легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива,.

Полуcинтетическое легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива BMW Spezialoel, MB 229.1, VW 500.00, VW 505.00 BMW Spezialoel, MB 229.1, VW 500.00, VW 505.00.

Полностью cинтетическое легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива,.

Полностью cинтетическое легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива,.

Полностью cинтетическое легкотекучее Моторное масло с запатентованной технологией Clean-Synto для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонадува и прямым впрыском топлива GM Dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025 GM Dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025.

Изготовленное в Германии на основе минерального базового масла c добавлением комплекса специальных присадок. Специально разрабатывалось для двигателей автомобилей, работающих на природном газе, как на сжиженном нефтяном (смесь пропан-бутан), так и на компримированном (метан) газе. При работе двигателя на природном газе отработавшие газы содержат большое количество водяных паров и оксида азота, при этом температура в камере сгорания выше, чем у бензиновых двигателей. Используется специальный низкозольный пакет присадок, который препятствует образованию высокотемпературных отложений, стойкий к обводнению и воздействию оксида азота. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Вязкостный интервал позволяет применять масло круглогодично. Предназначено для современных многоклапанных двигателей с гидрокомпенсаторами (включая турбированные), работающих на природном газе. Моторное масло RAVENOL MGS 15W-40 fur Erdgasmotoren соответствует следующим спецификациям: API SL/CF; SAE15W40; ACEA A3-02; ACEA B3-98 редакция 2; Volvo LPG/CNG; RVI RGD. Официально испытано и одобрено: MB226.9; MAN M3271.
Применение обеспечивает:
высокую диэмульгирующую стойкость по отношению к водяным парам;
повышенную стойкость к воздействию оксида азота;
беспроблемный пуск двигателя при крайне низких температурах;
предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец;
нейтрализацию кислот, образующихся при сгорании топлива;
стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя;
охлаждение поршней, подшипников коленчатого вала и других деталей двигателя автомобиля за счет прекрасной теплопроводности;
предотвращение прорыва газов из надпоршневого пространства в картер путем уплотнения лабиринта поршневых колец и обеспечение их подвижности;
работу со всеми видами катализаторов.

Изготовленное в Германии на основе минерального базового масла c добавлением комплекса специальных присадок. Специально разрабатывалось для двигателей автомобилей, работающих на природном газе, как на сжиженном нефтяном (смесь пропан-бутан), так и на компримированном (метан) газе. При работе двигателя на природном газе отработавшие газы содержат большое количество водяных паров и оксида азота, при этом температура в камере сгорания выше, чем у бензиновых двигателей. Используется специальный низкозольный пакет присадок, который препятствует образованию высокотемпературных отложений, стойкий к обводнению и воздействию оксида азота. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Вязкостный интервал позволяет применять масло круглогодично. Предназначено для современных многоклапанных двигателей с гидрокомпенсаторами (включая турбированные), работающих на природном газе. Моторное масло RAVENOL MGS 15W-40 fur Erdgasmotoren соответствует следующим спецификациям: API SL/CF; SAE15W40; ACEA A3-02; ACEA B3-98 редакция 2; Volvo LPG/CNG; RVI RGD. Официально испытано и одобрено: MB226.9; MAN M3271.
Применение обеспечивает:
высокую диэмульгирующую стойкость по отношению к водяным парам;
повышенную стойкость к воздействию оксида азота;
беспроблемный пуск двигателя при крайне низких температурах;
предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец;
нейтрализацию кислот, образующихся при сгорании топлива;
стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя;
охлаждение поршней, подшипников коленчатого вала и других деталей двигателя автомобиля за счет прекрасной теплопроводности;
предотвращение прорыва газов из надпоршневого пространства в картер путем уплотнения лабиринта поршневых колец и обеспечение их подвижности;
работу со всеми видами катализаторов.

Минеральное высоколегированное Моторное масло для использования в двигателях, работающих на природном газе.