Ремонт подвески Субару
| Замена стоек переднего стабилизатора/линки (за пару) | 500 |
| Замена стоек заднего стабилизатора/линки (за пару) | 500 |
| Замена втулок переднего стабилизатора (за пару) | 400 |
| Замена втулок заднего стабилизатора (за пару) | 400 |
| Замена амортизатора переднего (за шт.) | от 900 |
| Замена амортизатора заднего (за шт.) | от 900 |
| Замена пыльника/отбойника амортизатора перед/зад | от 900 |
| Замена пыльника ШРУСа перед/зад +набивка смазки | от 1000 |
| Замена рычага передней подвески нижний (с/у) | 400 |
| Замена подшипника передней ступицы (под пресс) | от 1100 |
| Замена подшипника задней ступицы (под пресс) | от 1300 |
| Замена ступичного узла в сборе | от 1000 |
| Замена подушки ДВС | от 900 |
| Замена рулевой рейки/ремонт рулевой рейки | от 3000 |
| Замена сцепления атмо | от 4000 |
| Замена сцепления турбо | от 4500 |
| Замена АКПП | от 5000 |
| Замена МКПП | см. замена сцепления |
| Замена карданного вала | от 800 |
| Замена рулевой тяги/пыльника/наконечника (за шт.) | от 900 |
| Замена шаровой опоры (за шт.) | от 400 |
| Замена сайлентблока (под пресс, за шт.) | от 300 |
Подвеска авто – это сложная система узлов и механизмов, на которую воздействуют максимальные нагрузки в процессе эксплуатации транспортного средства. Автомобили Субару отличаются надежностью подвески, что обеспечивает безопасность и комфорт при езде. Однако в виду плохих дорог и несвоевременного устранения других неисправностей может понадобиться ремонт подвески Субару. В Екатеринбурге этот комплекс мероприятий можно пройти в компании «Oppozit».
Как осуществляется ремонт?
Главными отличиями ходовой части автомобилей Субару являются простота конструкции, неприхотливость в обслуживании и надежность в эксплуатации. На отечественных дорогах это особенно важно. Основательный ремонт подвески Субару, как правило, необходим после серьезных механических повреждений.
В компании «Oppozit» владельцам этой марки авто предложены следующие виды ремонта подвески:
- капитальный ремонт – осуществляется специалистами компании согласно установленному алгоритму и направлен на восстановление первоначальных параметров ходовой части после аварий, столкновений, наездов на препятствия и других серьезных механических повреждений;
- текущий ремонт – в рамках такого ремонта заменяются изношенные детали: рычаги, сайлентблоки, шаровые опоры и другие элементы.
Стоимость ремонта подвески Subaru рассчитывается исходя из характера повреждений и объема запланированных мероприятий. На все произведенные работы клиентам компании «Oppozit» предоставляется гарантия.
Признаки неисправностей ходовой части Субару
О необходимости ремонта подвески могут свидетельствовать следующие симптомы:
- нехарактерные звуки при движении автомобиля (стук, скрип);
- проблемное поддержание прямолинейного движения;
- повышение износа шин;
- проседание кузова Субару;
- сложности при балансировке колес;
- крен автомобиля при его частичной либо полной загрузке;
- стук и удары в колесах.
Главными причинами неисправностей ходовой части Субару являются переменные перегрузки системы, агрессивная манера езды, преждевременный износ деталей. Также ремонт подвески понадобится в результате ее загрязнения пылью и маслом, бензином и иными химическими реагентами.
Перед началом ремонтных работ специалистами «Oppozit» производится комплексная диагностика ходовой части автомобиля, в ходе которой определяются количество и характер неисправностей. Затем утверждается перечень необходимых операций и устанавливается итоговая цена на ремонт подвески Субару.
Почему следует обращаться в компанию «Oppozit»?
В компании «Oppozit» клиентам-владельцам Субару предложены не только выгодные условия сотрудничества, но и высококлассный специализированный сервис. Техническая база компании и профессионализм мастеров позволяют производить работы любой сложности. В ремонте систем и узлов автомобиля команда специалистов использует только оригинальные запчасти и качественные аналоги и расходные материалы. Это позволяет нам гарантировать исправность авто, следовательно – безопасность и комфорт на дорогах.
