Ремонт автомобилей SUBARU в Екатеринбурге
Тормозная система | ||
1 | Замена передних тормозных колодок | от 450 руб |
2 | Замена задних тормозных колодок (дисковые) | от 450 руб |
3 | Замена задних тормозных колодок (барабанные) | от 800 руб |
4 | Замена передних тормозных дисков (за пару) | от 900 руб |
5 | Замена задних тормозных дисков (за пару) | от 900 руб |
Подвеска, трансмиссия | ||
1 | Замена стоек переднего стабилизатора/линки (за пару) | от 500 руб |
2 | Замена стоек заднего стабилизатора/линки (за пару) | от 500 руб |
3 | Замена втулок переднего стабилизатора (за пару) | от 400 руб |
4 | Замена втулок заднего стабилизатора (за пару) | от 400 руб |
5 | Замена амортизатора переднего (за шт.) | от 900 руб |
6 | Замена амортизатора заднего (за шт.) | от 900 руб |
7 | Замена пыльника/отбойника амортизатора перед/зад | от 900 руб |
8 | Замена пыльника ШРУСа перед/зад +набивка смазки | от 1000 руб |
9 | Замена подшипника передней ступицы (под пресс) | от 1100 руб |
10 | Замена подшипника задней ступицы (под пресс) | от 1300 руб |
11 | Замена ступичного узла в сборе | от 1000 руб |
12 | Замена подушки ДВС | от 900 руб |
13 | Замена рулевой рейки/ремонт рулевой рейки | от 3000 руб |
14 | Замена сцепления атмо | от 4000 руб |
15 | Замена сцепления турбо | от 4500 руб |
16 | Замена АКПП | от 5000 руб |
17 | Замена МКПП | см. замена сцепления |
18 | Замена карданного вала | от 800 руб |
19 | Замена рулевой тяги/пыльника/наконечника (за шт.) | от 900 руб |
20 | Замена шаровой опоры (за шт.) | от 400 руб |
21 | Замена сайлентблока (под пресс, за шт., рычаг снят) | от 300 руб |
22 | Рычаг с/у | от 400 руб |
Двигатель | ||
1 | Замена ремня кондиционера/генератора (кроме 3.0,3.6) | от 300 руб |
2 | Замена ремня кондиционера-генератора 3.0, 3.6 | от 500 руб |
3 | Замена термостата/патрубка радиатора | от 700 руб |
4 | Замена радиатора | от 1000 руб |
5 | Замена прокладок клапанных крышек, свечных колодцев 2х-вальный мотор | от 1000 руб за сторону |
6 | Замена прокладок клапанных крышек, свечных колодцев 4х-вальный мотор | от 1500 руб за сторону |
7 | Замена прокладок клапанных крышек, свечных колодцев 3.0,3.6 | от 2500 руб |
8 | Замена ремня ГРМ (ремень, ролики, сальники) 2-вальный мотор | от 2800 руб |
9 | Замена ремня ГРМ (ремень, ролики, сальники) 4-вальный мотор | от 3500 руб |
10 | Замена цепей 3.0, 3.6 | от 6000 руб |
11 | Замена водяного насоса/помпы (пункт 8 +300 руб.) 2-вальный мотор | от 3100 руб |
12 | Замена водяного насоса/помпы (пункт 9 +300 руб.) 4-вальный мотор | от 3800 руб |
13 | Замена датчика давления масла | от 250 руб |
14 | Замена датчика детонации | от 300 руб |
15 | Замена лямбда-зонда | от 500 руб |
16 | Замена топливного насоса | от 1000 руб |
17 | Чистка дроссельной заслонки/клапана холостого хода | от 500 руб |
18 | Промывка форсунок (без съема)+химия оплачивается дополнительно | от 1500 руб |
19 | Замена турбины | от 3000 руб |
20 | Капитальный ремонт двигателя | от 20000 руб |
21 | Удаление катализатора | от 2000 руб |
Текущее ТО автомобиля | ||
1 | Замена топливного фильтра (под капотом) | от 250 руб |
2 | Замена топливного фильтра (в баке) | от 900 руб |
3 | Замена масла ДВС | от 450 руб |
4 | Замена масла в АКПП | от 500 руб |
5 | Замена масла в ГУРе | от 500 руб |
6 | Замена масла в дифференциале | от 400 руб |
7 | Замена антифриза | от 600 руб |
8 | Замена тормозной жидкости | от 900 руб |
9 | Замена воздушного фильтра | от 150 руб |
10 | Замена салонного фильтра | от 250 руб |
11 | Замена свечей 2-вальный мотор | от 400 руб |
12 | Замена свечей 4-вальный мотор | от 800 руб |
13 | Замена свечей 3.0, 3,6 | от 1000 руб |
Диагностика/Прочие работы | ||
1 | Диагностика ДВС (сканнер) | от 300 руб |
3 | Диагностика подвески | от 500 руб |
4 | Сварочные работы | от 900 руб |
5 | Замер компрессии (кроме 3.0,3.6) | от 800 руб |
6 | Предпродажная диагностика (пункты 1,3,5) | от 1500 руб |
Развал-схождение 3D-стенд | ||
1 | Регулировка углов установки колёс (одна ось) | от 1200 руб |
2 | Регулировка углов установки колёс (обе оси) | от 1500 руб |
3 | Диагностика подвески (при необходимости) | от 600 руб |
Ремонт Subaru в Екатеринбурге
Автоцентр предоставляет своим заказчикам высококачественный сервис и ремонт Субару в Екатеринбурге. Выполняются все виды ремонтных работ по самой привлекательной цене.
Услуги сервисного центра
Сервисный центр компании OPPOZIT проводит комплексное техобслуживание автомобилей и ремонт Subaru. Для этого имеется необходимое оборудование и знающие свое дело опытные специалисты, которые проведут как диагностику, так и различные ремонтные работы.
Наш автосервис Субару в Екатеринбурге осуществляет ремонт и смену расходных материалов качественно и в короткие сроки, так как высококвалифицированные специалисты компании прекрасно информированы об устройстве автомобилей марки Субару.
Ремонт автомобилей Субару осуществляется с использованием оригинальных запасных частей и высококачественных расходных материалов. По желанию клиентов, сотрудники могут подобрать качественные аналоги, имеющие отличные эксплуатационные характеристики.
Компанией проводятся ремонтные работы всех моделей Субару. Это может быть:
- ремонт двигателя разной сложности;
- ремонт трансмиссии;
- регулировка схождение-развал колес;
- работы по замене деталей тормозной системы;
- любой ремонт по восстановлению автомобиля после аварии.
Если же вам необходим кузовной ремонт Субару, у нас в Екатеринбург субару сервис найдете все необходимые для этого запчасти.
Понятно, что каждый автомобиль требует индивидуального подхода, да и ремонтные работы не всегда ограничиваются одной конкретной поломкой.
Виды ремонта
Среди услуг, которые предлагает Екатеринбург сервис Субару – OPPOZIT, особое место занимает ремонт двигателя. По глубине вмешательства, специалистами классифицируются работы как легкий, средний или капитальный ремонт.
Легкий ремонт проводят периодически, он обязателен, так как происходит замена расходников и проверка герметичности агрегата.
При проведении ремонта двигателя средней сложности происходит неполная разборка двигателя и замена необходимых деталей.
Капитальный ремонт двигателя требуется, когда запасные части автомобиля изношены до такой степени, что ездить на таком автомобиле становится небезопасным занятием. По желанию владельца, вместо капитального ремонта двигатель полностью меняют, это оправдано финансово и требует меньше времени.
В нашем сервисном центре также проводятся работы по ремонту дифференциала автомобиля. Это особенно актуальная проблема, так как легендарные российские дороги обязательно окажут влияние на состояние подвески и амортизаторов.
Состояние колес и регулировка проводятся на ультрасовременном 3Д стенде сход-развала.
Если вам требуется сервис Сузуки, наши мастера быстро и профессионально отремонтируют Ваше авто.