Ремонт автомобилей SUBARU в Екатеринбурге
| Тормозная система | ||
| 1 | Замена передних тормозных колодок | от 600 руб |
| 2 | Замена задних тормозных колодок (дисковые) | от 800 руб |
| 3 | Замена задних тормозных колодок (барабанные) | от 1500 руб |
| 4 | Замена передних тормозных дисков (за пару) | от 1500 руб |
| 5 | Замена задних тормозных дисков (за пару) | от 2000 руб |
| Подвеска, трансмиссия | ||
| 1 | Замена стоек переднего стабилизатора/линки (за пару) | от 1000 руб |
| 2 | Замена стоек заднего стабилизатора/линки (за пару) | от 1200 руб |
| 3 | Замена втулок переднего стабилизатора (за пару) | от 1000 руб |
| 4 | Замена втулок заднего стабилизатора (за пару) | от 1000 руб |
| 5 | Замена амортизатора переднего (за шт.) | от 1200 руб |
| 6 | Замена амортизатора заднего (за шт.) | от 1200 руб |
| 7 | Замена пыльника/отбойника амортизатора перед/зад | от 1800 руб |
| 8 | Замена пыльника ШРУСа перед/зад +набивка смазки | от 2000 руб |
| 9 | Замена подшипника передней ступицы (под пресс) | от 2500 руб |
| 10 | Замена подшипника задней ступицы (под пресс) | от 3000 руб |
| 11 | Замена ступичного узла в сборе | от 2000 руб |
| 12 | Замена подушки ДВС | от 2000 руб |
| 13 | Замена рулевой рейки/ремонт рулевой рейки | от 5000руб |
| 14 | Замена сцепления атмо | от 7000 руб |
| 15 | Замена сцепления турбо | от 9000 руб |
| 16 | Замена АКПП | от 9000 руб |
| 17 | Замена МКПП | см. замена сцепления |
| 18 | Замена карданного вала | от 1500 руб |
| 19 | Замена рулевой тяги/пыльника/наконечника (за шт.) | от 1000 руб |
| 20 | Замена шаровой опоры (за шт.) | от 1200 руб |
| 21 | Замена сайлентблока (под пресс, за шт., рычаг снят) | от 500 руб |
| 22 | Рычаг с/у | от 1500 руб |
| Двигатель | ||
| 1 | Замена ремня кондиционера/генератора (кроме 3.0,3.6) | от 600 руб |
| 2 | Замена ремня кондиционера-генератора 3.0, 3.6 | от 900 руб |
| 3 | Замена термостата/патрубка радиатора | от 1200 руб |
| 4 | Замена радиатора | от 1800 руб |
| 5 | Замена прокладок клапанных крышек, свечных колодцев 2х-вальный мотор | от 1500 руб за сторону |
| 6 | Замена прокладок клапанных крышек, свечных колодцев 4х-вальный мотор | от 2000 руб за сторону |
| 7 | Замена прокладок клапанных крышек, свечных колодцев 3.0,3.6 | от 2800 руб |
| 8 | Замена ремня ГРМ (ремень, ролики, сальники) 2-вальный мотор | от 5000 руб |
| 9 | Замена ремня ГРМ (ремень, ролики, сальники) 4-вальный мотор | от 7000 руб |
| 10 | Замена цепей 3.0, 3.6 | от 11000 руб |
| 11 | Замена водяного насоса/помпы (пункт 8 +1000 руб.) 2-вальный мотор | от 5000 руб |
| 12 | Замена водяного насоса/помпы (пункт 9 +1000 руб.) 4-вальный мотор | от 7000 руб |
| 13 | Замена датчика давления масла | от 250 руб |
| 14 | Замена датчика детонации | от 900 руб |
| 15 | Замена лямбда-зонда | от 1500 руб |
| 16 | Замена топливного насоса | от 2500 руб |
| 17 | Чистка дроссельной заслонки/клапана холостого хода | от 1500 руб |
| 18 | Промывка форсунок (без съема)+химия оплачивается дополнительно | от 2000 руб |
| 19 | Замена турбины | от 5000 руб |
| 20 | Капитальный ремонт двигателя | от 30000 руб |
| 21 | Удаление катализатора | от 2500 руб |
| Текущее ТО автомобиля | ||
| 1 | Замена топливного фильтра (под капотом) | от 800 руб |
| 2 | Замена топливного фильтра (в баке) | от 2500 руб |
| 3 | Замена масла ДВС | от 600 руб |
| 4 | Замена масла в АКПП | от 1500 руб |
| 5 | Замена масла в ГУРе | от 1000 руб |
| 6 | Замена масла в дифференциале | от 800 руб |
| 7 | Замена антифриза | от 1200 руб |
| 8 | Замена тормозной жидкости | от 900 руб |
| 9 | Замена воздушного фильтра | от 250 руб |
| 10 | Замена салонного фильтра | от 400 руб |
| 11 | Замена свечей 2-вальный мотор | от 1500 руб |
| 12 | Замена свечей 4-вальный мотор | от 2500 руб |
| 13 | Замена свечей 3.0, 3,6 | от 3000 руб |
| Диагностика/Прочие работы | ||
| 1 | Диагностика ДВС (сканнер) | от 500 руб |
| 3 | Диагностика подвески | от 500 руб |
| 4 | Сварочные работы | от 1000 руб |
| 5 | Замер компрессии (кроме 3.0,3.6) | от 2000 руб |
| 6 | Предпродажная диагностика (пункты 1,3,5) | от 3500 руб |
| Развал-схождение 3D-стенд | ||
| 1 | Регулировка углов установки колёс (одна ось) | от 1500 руб |
| 2 | Регулировка углов установки колёс (обе оси) | от 2000 руб |
| 3 | Диагностика подвески (при необходимости) | от 600 руб |
Ремонт Subaru в Екатеринбурге
Автоцентр предоставляет своим заказчикам высококачественный сервис и ремонт Субару в Екатеринбурге. Выполняются все виды ремонтных работ по самой привлекательной цене.
Услуги сервисного центра
Сервисный центр компании OPPOZIT проводит комплексное техобслуживание автомобилей и ремонт Subaru. Для этого имеется необходимое оборудование и знающие свое дело опытные специалисты, которые проведут как диагностику, так и различные ремонтные работы.
Наш автосервис Субару в Екатеринбурге осуществляет ремонт и смену расходных материалов качественно и в короткие сроки, так как высококвалифицированные специалисты компании прекрасно информированы об устройстве автомобилей марки Субару.
Ремонт автомобилей Субару осуществляется с использованием оригинальных запасных частей и высококачественных расходных материалов. По желанию клиентов, сотрудники могут подобрать качественные аналоги, имеющие отличные эксплуатационные характеристики.
Компанией проводятся ремонтные работы всех моделей Субару. Это может быть:
- ремонт двигателя разной сложности;
- ремонт трансмиссии;
- регулировка схождение-развал колес;
- работы по замене деталей тормозной системы;
- любой ремонт по восстановлению автомобиля после аварии.
Если же вам необходим кузовной ремонт Субару, у нас в Екатеринбург субару сервис найдете все необходимые для этого запчасти.
Понятно, что каждый автомобиль требует индивидуального подхода, да и ремонтные работы не всегда ограничиваются одной конкретной поломкой.
Виды ремонта
Среди услуг, которые предлагает Екатеринбург сервис Субару – OPPOZIT, особое место занимает ремонт двигателя. По глубине вмешательства, специалистами классифицируются работы как легкий, средний или капитальный ремонт.
Легкий ремонт проводят периодически, он обязателен, так как происходит замена расходников и проверка герметичности агрегата.
При проведении ремонта двигателя средней сложности происходит неполная разборка двигателя и замена необходимых деталей.
Капитальный ремонт двигателя требуется, когда запасные части автомобиля изношены до такой степени, что ездить на таком автомобиле становится небезопасным занятием. По желанию владельца, вместо капитального ремонта двигатель полностью меняют, это оправдано финансово и требует меньше времени.
В нашем сервисном центре также проводятся работы по ремонту дифференциала автомобиля. Это особенно актуальная проблема, так как легендарные российские дороги обязательно окажут влияние на состояние подвески и амортизаторов.
Состояние колес и регулировка проводятся на ультрасовременном 3Д стенде сход-развала.
Если вам требуется сервис Сузуки, наши мастера быстро и профессионально отремонтируют Ваше авто.
