Техническая информация о SUBARU и SUZUKI

Замена амортизаторов высокого давления, так называемой «самовыровняйки» возможна, для замены потребуются пружины, опоры амортизатора, пыльники-отбойники, проставка пружины и сами амортизаторы. Усредненная цена переделки задней подвески в районе 17-19 тыс. Сделайте запрос по VIN коду для более точного ответа.

Тема замены оптики интересует многих владельцев субару, ведь оригинальная оптика зачастую стоит очень и очень не дешево. Самое главное в подборе фар головного света для своего автомобиля обратить внимание для рынка какой страны вы выбираете фары. Так например автомобили для рынка северной америки комплектуются фарами с дополнительными секторами оранжевого цвета. Но главная проблема не в стилистике оформления, а в кронштейнах крепления и форме крыльев/капотов. Например для автомобилей Subaru Forester японского и европейского рынков отлично подходят дубликатные фары предназначенные для Forester-ов североамериканской спецификации. Та же история и с автомобилями Subaru Impreza разных годов выпуска. А например популярные модели Subaru Legacy в кузовах BH/BE и BL/BP имеют различные крепления фар и разные вырезы крыльев и капотов. Противотуманные фары Субару в большинстве своем взаимозаменяемы по различным рынкам, следует только подобрать по вин коду необходимую вам модель. Так что подбор оптики стоит проводить внимательно и обдуманно. Если у вас возникли вопросы по подбору и покупке, мы всегда поможем вам в выборе подходящих и недорогих деталей для автомобилей Subaru.

Сегодня мы поговорим о свечах зажигания на автомобилях субару. Существует ошибочное мнение о том, что свечи на автомобилях субару меняются очень сложно и требуют чуть ли не снятия мотора с автомобиля. Хочу заверить Вас- это не так. Для замены свечей зажигания необходим небольшой набор инструментов и совсем немного времени, подобная работа в профильных сервисах стоит совсем не дорого. А теперь давайте разберемся в применяемых на автомобилях субару свечах зажигания. Самыми популярными свечами являются свечи фирмы NGK BKR6E-11, завод субару устанавливал эти свечи на многие атмосферные моторы для европейского и частично японского рынков до середины 2000-х годов. Материалом электрода данных свечей является никель. Для турбированных двигателей завод субару применял в основном свечи PFR6 и их модификации, оснащенных платиновым электродом. На более свежих автомобилях, а так же на автомобилях с двигателем 2,5 литра с середины 2000-х годов применялись так называемые свечи с длинной юбкой, которые имели иридиевый электрод. Обозначаются эти свечи маркировками SILFR или ILFR. Важно помнить, что правильно подобранные свечи зажигания сэкономят  топливо, улучшат динамику и облегчат зимний запуск. Свечи зажигания Вы всегда можете приобрести в нашем интернет магазине, а если у Вас возникли сложности с подбором- мы поможем Вам сделать правильный выбор.

Оф.каталог STI. Масло Motul специально для STI :)

http://www.sti.jp/parts/catalogue/impreza_gr/ST98050ST080.html

Многие владельцы автомобилей Subaru задаются вопросом, — какой масло заливать в двигатель. Особенно этот вопрос актуален для владельцев автомобилей с повышенным расходом масла. Вопреки распространённому мнению, что чем гуще масло — тем меньше жор, хочу заверить — это не так! Система смазки точный и просчитанный механизм, и заливая масло с вязкостью значительно превышающей заводские рекомендации — мотор рискует остаться без смазки, так как масляные каналы и масляный насос не рассчитаны на прокачку густого масла. Если рассматривать моторы Subaru серии EJ, то индекс вязкости масла- 5W30, но для автомобилей с пробегами мы рекомендуем заливать масло 5W40, что не сильно отличается от заводских значений, но в то же время обеспечивает более высокое давление в системе смазки при рабочей температуре, а то же обеспечивая стабильное покачивание при холодном пуске. Для атмосферных и турбированных двигателей Subaru мы рекомендуем использовать масло фирмы Motul линейки 8100, это современное полностью синтетическое масло с подходящими для моторов Subaru допусками. За годы эксплуатации масло проявило себя с лучшей стороны в разных моторах, как атмосферных, так и турбированных, показав минимальный расход на угар и стабильность в самых разных условиях эксплуатации. Магазин Oppozit.net рекомендует масло Motul для двигателей Subaru.

Для удобства поиска расходников для автомобилей Subaru мы решили написать небольшую заметку- памятку.Итак, что же необходимо для планового ТО:1. Масляный фильтр. Наиболее популярным является фильтр с номеров 15028AA100 данный фильтр устанавливался практически на все автомобили Subaru с конца 80-х годов до 2010- 2011 годов, это и Impreza и Forester и Legacy(модели GC, GF, SF,SG, BC, BG, BD, GG, GD, BH, BE ). Исключение составляли моторы с 6 цилиндрами, которые устанавливались на автомобили Tribeca и Legacy/Outback. На эти автомобили устанавливали фильтр с номером 13028AA031. Для более современных моторов Subaru применяются фильтр с номерами 13028AA160.2. Воздушные фильтр. И тут мы наблюдаем огромную унификацию по моделям и годам выпуска, так фильтр с номером 16546AA020 ставился на автомобили Impreza, Forester и Legacy с конца 80-х до 2007 года и располагался в коробе с правой стороны автомобиля. Исключением являлись автомобили модели Legacy, на которые, начиная с 2003 года ставили фильтр с номером 16546AA090. Данный фильтр имеет квадратную форму и установлен так же в правой части подкапотного пространства. Этот фильтр и сейчас используется на всех современных моделях Subaru. Еще существует фильтр прямоугольной вытянутой формы, располагавшийся на автомобилях непосредственно перед дроссельной заслонкой, он имеет номер 16546AA070.3. Салонные фильтр. С данным расходником стоит проявлять внимание при подборе, потому как здесь унификация не так широка. Основными группами можно выделить следующие: Impreza с 2000 по 2007 год устанавливали фильтр с номером 72880FE000.Impreza с 2007 года- 72880FG000, так же этот фильтр ставился на модель Forester SH с 2007 года.Модели Legacy имеют множество вариантов фильтров, исходя из года выпуска и расположения руля, поэтому их поиск производиться по Vin или номеру кузова автомобиля, Исключением можно назвать Legacy в кузове BR/BM на эти автомобили устанавливали один тип фильтров за весь период выпуска 72880AJ000.4. Топливные фильтр. Наиболее распространенным фильтром являеться фильтр с  расположением в подкапотном пространстве с левой стороны автомобиля, имеет номера 42072AA120,42072AA121,42072AA011. Данный фильтр устанавливался заводом Subaru практически на весь модельный ряд начиная с конца 80- годов и до середины 2000-х. Исключением являются модели Legacy в кузовах BE/BH и BL/BP, данние автомобили оснащались фильтрующим элементом, расположенным в баке и имеющим номер 42072AE000. Большинство более современных моделей Subaru, начиная с 2007 года оснащались фильтром иной конструкции, так же расположенным в баке 42072AG140.Материалы в данной статье являются справочными и в любом случае требуют проверки. В случае возникновения трудностей в подборе мы всегда рады вам помочь.

Ответ однозначный — ДА!

К сожалению, факт имеет место быть. Особенно это касается запчастей Subaru. Нам приходилось видеть подделки разного качества, точно подделывают: Ремни ГРМ, Приводные ремни, Свечи, Прокладки клапанных крышек, Прокладки свечных колодцев, Сальники распредвалов, Сальники коленвала. Один раз попадалась «сомнительная» прокладка ГБЦ. 

Специфика автобизнеса такова, что существует огромное колличество поставщиков запчастей, от больших сетей до маленьких магазинов. Любой из них может стать поставщиком автозапчастей для крупных сетей и среди них могут оказаться люди торгующие контрафактом.

Покупка в крупной и известной сети интернет-магазинов не гарантирует 100% оригинальности продукции, какие-то игроки проводят с этим работу, кто-то закрывает глаза.

Так или иначе мы все связаны.

В наличии контрафакта НЕТ, если такие запчасти приходят от поставщика, мы их сразу же возвращаем ( с некоторыми перстали работать). Другой вопрос, что ВЫ делая самостоятельный заказ можете попасть как раз на такого поставщика, и, по приходу товара обнаружить что товар поддельный. В этом случае мы делаем безоговорочный вовзрат средств (либо перезаказываем деталь), никаких заявлений и бумаг.

Вообще контрафакт в 90% случаев легко выявить на стадии заказа, обычно он дешевле на 20-50%. К сожалению не произойдет чуда, если вы пытаетесь заказать оригинальынй фильтр за 300 руб, хотя у всех остальных поставщиков он стоит от 400-450 руб… Бывают исключения, но это реально исключения из правил.

По запчастям Suzuki ситуация гораздо лучше, лично мы ниразу не видели подделки. От клиентов слышали, но вживую-ниразу.

Масла которыми мы торгуем закупаются у оф. пресдавителей. По кажой марке масла, есть официальное письмо по нашей точке продаж. На сайтах производителей, мы указаны как официальная точка продаж. 

Если у вас есть сомнения в «оригинальности» продукции на стадии заказа, вы можете позвонить или написать нам.Со своей стороны обещаем предоставить информацию по «надежности» поставщика или предложим проверенные варианты.